Volvo R-design : une finition sportive

Parce que la philosophie maison est telle, et que l'on ne pourra rien y changer, mais pour moi, c'est aussi une force.
Je me rappelle encore de la tête du mec en Golf 3 VR6 qui me dit "je vait te mettre en accélération" alors que ma 854 était encore toute stock à part les jantes... Je lui ai fait voir qu'une chose, le cul de mon T5...

Pour lui, sa Vr6 faisait 200 Cv...

Spirit a écrit:

Vivons heureux, vivons caché, telle est la devise de chez Volvo...

+100000 avec toi

je suis d'accord !! mais n'empèche que plus les voitures sont récentes plus elles perdent de leur "aura" avec toutes ces "sécurités" !!


et pis c'est tout !

E t bin, y a de l'animation ici , ça fait plaisir , les mecs , vous retrouvez toute votre verve avec le retour du soleil

on fait ce que l'on peut Franck quand t'es pas là !!

Rien à dire , je trouve que ça se tient plutôt bien

Ca doit être une trés bonne voiture mais je la trouve beaucoup trop "sage" au niveau du look , pas assez virile quoi !!!!! On dirai une Laguna !!!!!
Il la faudrait + basse avec des jantes + grosses, une peinture noire ou orange métal et des vitres teintées noires.
Je préfére de loin ma T5r noire

Un sans faute pour la noire !!!!!!
C'est tout à fait l'idée que je me fais d'une VOLVO R !!!!
La rouge du bas me plait aussi mais elle est quand même visuellement plus " sage ", idéale pour madame
Par contre zéro pour la rouge avec le coupe jambon, on tombe dans la carricature

Il en faut pour tous les goûts mais moi je trouve qu'il n'y a rien de plus beau et de plus classe qu'une R 100% origine, la discrétion et la mécanique qui va bien pour remettre un place certains "Jacky", c'est l'esprit Volvo et c'est pour ça que je roule en Volvo

Si on veux aller dans le voyant, il y a d'autres marques qui savent très bien le faire et surement mieux que Volvo

Restons fidèle à l'esprit de notre marque .....

Alors, pour ma part, une Volvo S60 qui à de la gueule, c'est mon RS60, montée selon mes gouts à moi...

La quasi stock avec juste le Glastint et les jantes en 19" et 4 ressorts Eibach...

Ici avec les nouveaux feux avant et arrière...

Et la, avec le Kit EVOLVE...





Ici en comparatif entre une S60 face lift et une S60R, et ma RS60...


Voila pour moi, la vision de la voiture parfaite, mais aujourd'hui je préfère presque ma 850... pour le coté discret...

La rouge tout en bas, je pense que c'est une S40 avec le kit sport volvo.

Pour la "RS60" je suis d'accord avec spirit, j'aime beaucoup à part peut être pour le gris, je préfèrerai en noir pour la classe et la discrétion ou en rouge pour se faire remarquer :p

Ps : c'est trop beau sans la plaque à l'avant :p

La RS60 toute une histoire cette auto
@spirit: Tu avais réussi a avoir une auto aussi basse que la R avec du 19"

Spirit je t'accompagne dans cette demarche de la prepa auto

Fred a écrit:

La RS60 toute une histoire cette auto
@spirit: Tu avais réussi a avoir une auto aussi basse que la R avec du 19"

Plus basse de 10 mm et la R était en 17"... lol

Et j'avait tout mis dans le son...

Bruno T5R a écrit:

Spirit je t'accompagne dans cette demarche de la prepa auto

C'est l'auto que j'ai remplacée par une 996 Carrera, et je préférait ma RS60... Va comprendre...

Enfin, environ 30.000 Euros de modifications en tout sur la RS60...

Vraiment sympa la photo avec les 3 faces de S60 .... on voie bien les différences !

Et c'est vrai que sans plaque elles auraient une autre allure nos voitures

C'est pas faux...

Enfin des tofs de la RS60

Le son il y a que ca de vrai

vraiment superbe cette S60!!

Merci Loic, ça fait toujours plaisir à entendre...