reconnaitre si c'est une R

Voila avec tout ça je pense que l'on peut étre sur du modéle de sa voiture:

http://www.volvoclub.org.uk/vin_850.shtml
http://www.nuceng.ca/bill/volvo/database/cars.htm


Engines and turbochargers

12T - B4204T 160hk 1998-1999, S/V/40 twin scroll
12T - B4204T5 165hk 2000-, S/V/40 twin scroll
12T - B5204T3 225hk ??-?? C70
12T - B5204T4 163hk ??-?? C70
12T _ B5204T5 180hk ??-?? S60
14T - B4194T 200hk 1998-1999 S/V/40
14T - B4204T3 200hk 2000- S/V/40 twin scroll
14T - B5254T2 200hk ??-?? S60/V70

13G - B5254T 193hk 1996-1998, straight outlet from turbine
13G - B5244T 193hk 1999-2000, angled outlet from turbine
13G - B5244T 200hk 2001, angled outlet from turbine

15G - B5234T 225hk/B5234T5 240hk 1994-1995, The old conic outlet
15G - B5234T 225hk/B5234T5 240hk 1996, straight outlet form turbine.

16T - B5234T4 250hp kom 1996 i 850R man, straight outlet from turbine
16T - B5234T3 240hp 1997-1998 finns i S/V/C70 T5, straight oulet from turbine.
16T - B5234T3 240hp 1999-2000 finns i S/V/C70 T5, angled outlet from turbine.
16T - B5234T3 250hp 2001- alla S60/V70N T5, angled outlet from turbine.


18T - B5234T4 250hp 1997-1998 only S/V70R man FWD/AWD, 275/60 wastegate and straight outletform turbine.
18T - B5234RT 250hp 1999 only V70R AWD, 4-vxl aut, 300/70 wastegate and angled outlet form turbine.

19T - B5244RT 265hp 2000 endast V70R AWD, 5-vxl aut, 300/70 wastegate and angled outlet form turbine.



Engine Turbo type Wastegate ECU revision Volvo part no.
4 cylinder
B4204T TD04L-12T ---/-- EMS2000 --------
B4204T5 TD04L-12T ---/-- EMS2000 --------
B4194T TD04L-14T ---/-- EMS2000 --------
B4204T3 TD04L-14T ---/-- EMS2000 --------
5 cylinder
B5204T5 TD04L-12T ---/-- Bosch ME 7x --------
B5254T5 TD04L-14T ---/-- Bosch ME7x --------
B5244T3 TD04HL-13G ---/-- Bosch ME7x --------
B5234FT TD04HL-15G 150/40 Bosch M4.4 8601238 (Exch)
B5234T3 TD04HL-16T 218/60 Bosch ME7x 9471655
B5234T3 TD04HL-16T 275/60 Bosch ME7x 8601691 (Exch)
B5234T3 TD04HL-16T 275/60 Bosch M4.3 8601691 (Exch)
B5234T4 TD04HL-16T 216/60 Bosch M4.3 1275663
B5234T4 TD04HL-16T 216/60 Bosch M4.3 8601239 (Exch)
B5234T4 TD04HL-16T 216/60 Bosch M4.3 8601226 (Exch)
B5234T4 TD04HL-18T 275/60 Bosch M4.4 9185628
B5234T4 TD04HL-18T 275/60 Bosch M4.4 8601456 (Exch)
B5234T5 TD04HL-15G 150/40 Bosch M4.3 9146785
B5234T8 TD04HL-18T 300/70 Bosch ME7x 9454563
B5234T8 TD04HL-18T 300/70 Bosch ME7x 8601461 (Exch)
B5244RT TD04HL-19T 300/70 Bosch ME7x 9471657
B5244RT TD04HL-19T 300/70 Bosch ME7x 8601693 (Exch)
B5254T TD04HL-13G 150/30 Bosch M4.4 8601227 (Exch)

EDIT: A rajouté les modéles italien en 2l moteur b5204t de 211cv et turbo 13G (Je crois)

Spyman je ne vois pas le b5204t de 211 chx des T5R italiennes

Bruno T5R a écrit:

Spyman je ne vois pas le b5204t de 211 chx des T5R italiennes

c'est une liste que j'avais enregistré sur un autre site, et il faut peut-être lfaire une mise a jour!

ces liens sont trés intéressant, le tout conjugué avec les cd VADIS, on doit avoir tout ce qu'il faut.

Personnellement j’ai un peu de mal à me servir de VADIS !

je cherche pour le b5234t6

(si j'en ai oublié, placez les a la suite)


bon lien:
http://www.nuceng.ca/bill/volvo/database/850cars.htm

bon , je ne trouve pas vraiment!!
sur ma carte grise espagnole y a marqué
-marca: volvo
-tipo: G/B5234T5
-250 cv/ 184 kW
-denominacion: 850 R
-tipo: LW 5002

mais par rapport au tableau plus haut cela correspondrait plutôt à:

15G - B5234T 225hk/B5234T5 240hk 1996, straight outlet form turbine

or là c'est différent!

vous pouvez me renseigner?

LW 5002=

L= P80
W= break
50 = B5234T4
0 = KOD: 9,32,EM A,EM C1.
2 = M56, M59 manual gearbox

C'est donc un 855R de 250cv boite manu, turbo TD04HL-16T et moteur de génération T4. (meme si c'est un T5)

Merci, mais j'ai un souci avec une commande d'embrayage, la personne m'a contacté pour me dire que c'était un V70 break 2.3l turbo 20s et non un 850? , donc je lui ai envoyé le type complet!
J'attends sa réponse!

Oui c'est vrai que ce moteur est plus connu pour avoir été monté sur les V70I 97-98.

Très peu de monde connaissent la 850R de 96!!!

Dans le cas présent se qui est important pour toi c'est la boite (M59) et non le moteur!

Pour connaître un peu cette voiture je peux te dire que cela va être dure de trouvé un embrayage en dehors du réseau Volvo !

Hello,

Voici un petit tableau récapitulatif.



Je pense que tout y est.

Même le Thailandais

Bonne journée.

Arnaud.

bonjour,

j'ai mis une annonce dans section vendre "pas trop pressé" ma 850 R avec des photos, et plusieurs menbres ont touvé qu'elle était bizarre pour une R vu qu'elle n'a pas de ronce de noyer au tableau de bord....
si je vous laisse les indications qu'il y a marqué sur ma carte grise, car au vue des messages ci dessus, je retrouve des similitudes avec la mienne mais pas toutes

D2 = LW5002
D2.1 = MVV000AAJ173
D3 = 850
E = YV1LW5002V2324230

elle est du 8/11/1996. la seule que j'ai vu comme la mienne (même couleur gris antracite foncé), c'est sur l'autoroute A6 à hauteur d'Auxerre et depuis rien

merci pour votre aide

celle que tu as vu devait être l'ex de spyman peut être à l'époque où il la possédait encore...il habite a côté de Dijon.

elle était belle ! n'est ce pas !

dommage maintenant je l'ai vendue il y a environ 3 semaines à Tchoub en RP, et j'attend d'aller chercher un V70 R PHASE 2 en suisse ! (vert métal) si je me débrouille correctement avec tous les papiers, elle sera en France à la fin du mois.

Vivement la fin du mois et quelques photos .....
Ah ! la suisse ... Si on ne trouve pas sa R en Suisse on ne la trouvera jamais !
Juste les tarifs qui sont sensiblement supérieur !

jpm a écrit:

elle était belle ! n'est ce pas !

dommage maintenant je l'ai vendue il y a environ 3 semaines à Tchoub en RP, et j'attend d'aller chercher un V70 R PHASE 2 en suisse ! (vert métal) si je me débrouille correctement avec tous les papiers, elle sera en France à la fin du mois.

Donc finalement c'était la suisse, pas l'allemagne...

Ta 850 va bien, a part le boitier ABS flingué.

Putain ce que ça pousse ce truc... Et ce bruit...

Je comprend que t'aie eu du mal à la lâcher.

A bientôt pour la vente du V70
@+
Pascal