HS ON " je serai peut etre aussi sur nice en fevrier , on en reparle sur un autre topic!"
HS OFF

ça commence fort sur cette pauvre 440!!
ça n'a pas l'air aussi grave que ça cette affaire

en attendant ça sera mastic ou fibre, et à terme remplacement le l'aile, de toute façon, elle est renfoncée, deteinte...Bref pas recuperable facilement

ça avance

ça ne vaut pas le coup de changer toute l'aile!!
tu decoupe juste la partie que t'as besoin!! ça se fait, c'est pas trop chiant car changer une aile arrirer , ça reste du boulot!!!

pour l'instant, je préfèrerai la garder entière, elle me sert à ranger mes pièce
mais j'ai une caisse qui est plié (à l'avant) donc j'aurais facilement une aile arrière

Je vais y reflechir, parceque quand, meme, elle est bien bien endommagée ça va etre difficile de lui redonner un aspect vraiment normal !

Je comprend.
Je te le signalais juste au cas où.

Merci c'est sympa en tout cas , sinon est ce que j'ai le droit de rajouter une petite piece à ma liste?
Ce serai un leche vitre coté interieur, portiere conducteur, si tu vois de quoi je parle.

si j'ai la pièce, tu rajoutes tout ce que tu veux à la liste



je te ferai le point par mail ce week-end.

ça reste 100€ fdp in pour le moment?

Dites moi, vous sauriez pas si on peut mettre du 15" sur la 440?Quelle monte est homologuée?

tout dépendra des pièces, je te ferai le point.

Pour le 15, oui c'est possible en 195/50-15
tu peu en 17 aussi, mais pour rester homologué, il faut du 205/35-17 (jamais trouvé)

La Veyron est en 30 ...

Mais c'est pour ça alors qu'on ne trouve plus de 205/40-17 en magasin aussi facilement ?!?

bah le probleme se pose pas je ne mettrai pas plus que du 15"