apparément il n'y a pas que chez Porshce que le volant bi-masse est venu corrigé des porblémes....

Nouveau volant posé sur les C70/S70/V70.
Ne concerne que les moteurs suivants: B5204T3, B5234TX et B5254T
Outils spéciaux: 999 5112 , 999 5662 , 999 5663 , 999 5677 , 999 5678

Un nouveau type de volant double masse a été introduit en production pendant la semaine 20 1997
Un volant double masse comporte deux masses.
Des amortisseurs de torsion avec ressorts et éléments de friction sont intégrés au volant.
Cette construction présente les avantages suivants:
-La tendance du moteur d'une reprise d'énergie variable est supprimée.
-L'effet amortisseur du volant double masse réduit au minimum les claquements, cliquetis et bruits à de faibles régimes de moteur.
-La souplesse est améliorée étant donné que l'amortisseur préalable n'est plus incorporé dans le disque mené d'embrayage, mais se trouve intégré dans le volant double masse.
Attention! Introduit sur tous les moteurs à turbocompresseur.

Les T-5R possèdent un moteur B5234T5 donc sont concerné... Le volant moteur doit être changé sur ces modèles ? Où cela n'est pas nécessaire ? J'entends effectivement un cliquetis au ralentit...

Ca commence a faire pas mal de chose a changer : Volant moteur, Collecteur d'échappement, Soupapes nouvelle génération, Vis pour carter d'huile...

He oui le default de nos 850 c'est qu'elle etait en avance sur leur temps ..................... mais ...... avec les techniques de ... malheureusement de leur temps aussi
Donc pour les optimisées pas d'alternative changement changement , mais cela dit elle ne sont tout de même pas ridicule pour autant face a ce qui se fait actuellement

Et ça coute combien ?

pour le collecteru je sais environ 300 € aux states pour le reste i don't no

le meilleur moyen est de questioner un concessionaire, ou volvo à Melun ils seront vous dire cela..