Hello la troupe,

A la rechercher de mes 39 cv partis brouter je ne sais où, je tente de les retrouver calmement, sans me précipiter et surtout par étape.

Ma question est toute simple :

La tige de la wastegate du TD04HL-16T-7 sur B5234T4 se bouge t'elle très facilement à la main dans son mouvement longitudinal ?

Si oui ben tant mieux le soucis n'est pas là.

Si non, fait chier car Mitsubishi ne détail pas cette pièce apparement...

Merci pour vos réponses.

Slt NONO,

Je regarde ça sur la mienne de suite et je te dis quoi!

Bon alors , moi, j'ai réussi à la bouger à peine de 5mm(dans un seul sens) puis ensuite impossible de la faire bouger dans les 2 sens!

Donc ça pourrait bien venir de là...Membrane percée?, rien d'impossible.
Attendons l'avis des autres.Sinon bah changer la wastegate complète en occasion dans un 1 er temps.

Hello Yann,

Merci pour ta réponse.

Ah oui, j'ai oublié de demander dans ma question initiale :

Qu'elle est la pression d' ORIGINE en bar ou en psi pour un 855 R boîte manuelle ? Car cette info, et oui, est introuvable sur le Net...

Merci pour vos retours.

pression à 0.7 bar je crois

Merci !

SoLo, tu pourras regarder à l'occaz si ta tige de wastegate (je précise ) bouge facilement à la main.

salut nono regarde la video comment on régle la wastergate moi j'ai mis 05 psi http://www.youtube.com/watch?v=ShldMVI2_cI&feature=related sa fonctionne bien

Bon,je viens de regarder,et sur mon 855R (turbo 16 T),la tige bouge d'un poil,que dans un sens (face a la voiture,la tige va du coté passager).Il faut un peu forcer dessus,puis elle se remet toute seule à sa position initiale.

Qui a touché à sa wastegate ? Combien de tours ?

Bah en fait NONO peut bouger sa wastegate à la main dans les 2 sens et les doigts dans le nez sans vraiment de résistance , j'ai cru comprendre.

Moi j'ai tiré comme un fou pour la faire bouger d'1cm à peine en direction du passager puis après plus possible???!!...

Lorsque nous sommes aller chez KSF pour le passage au banc, il devait sortir 250cv et il en restait 211cv!!!

Sa wastegate est peut-être défectueuse d'où sa question.

Vu comme ca,c'est clair qu'à mon avis,y'a un souchis à ce niveau là...

Je pense wastergate fatiguer moi je viens de commander la wastergate forge avec ressort jaune réglage a 9 psi j'ai une c 30 225 ch attention ressort jaune ils conseille avoir superchips ou dremsience donc comme moi j'ai superchips sa fonctionne trop fort

Salut je me suis renseigner la ford focus st 225 ch et le meme moteur que la volvo c30 225 ch donc la wastergate et le meme que la volvo c30 t5 donc voici ou je commande a puma speed http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.jsp?productID=776

Hello,

Donc pour en finir aussi avec mes 39 cv barrés ailleurs :

Wastegate OK. C'est moi qui pensé que la tige bougeait de trop...
Membrane interne de Dump OK.
Sêche cheveux en pleine santé.

C'ETAIT JUSTE MES DURITES DE DEPRESSION MAL BRANCHEES !!!!!!!!!!!!

Quel con !

En fait, il ne faut ABSOLUMENT pas suivre le schéma du Vadis.

Normal puisque ce schéma permet de commander des pièces.

Ce n'est bien évidement pas un document technique. Et si l'on s'y réfère comme tel, et bien c'est archi pas bon du tout.

Dès que j'ai 5 minutes, je documente car je suis certain que je ne suis pas le seul a avoir fait la bourde...

Maintenant : CA POUSSE !

A bientôt.

Arnaud.