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Sujet: Re: bel escargot ! Mer 11 Nov 2009 - 20:51
v-christophe a écrit:
TFsi VAG, avec deux turbo un petit et un grand : un pour les bas régime et un pour les haut régime , le couple a tous les étage
NON car chez vw sur les moteur actuel 1.4170cv c'est un mix turbo/compresseur
VW présente au salon de Frankfort une version de son FSI 1.4 suralimentée par un compresseur volumétrique Roots (Eaton) en série avec un turbocompresseur en 2ème étage. Cette combinaison permet à la fois une énorme puissance spécifique de 90 kW/l (122 ch/l) ainsi qu’une plage d’utilisation extraordinairement large puisque qu’un couple maxi de 240 Nm est atteint dès 1750 tr/min alors que le régime maxi est à 7000 tr/min.
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Sujet: Re: bel escargot ! Jeu 12 Nov 2009 - 7:34
Le mr a dit qu on est sur un forum volvo :-) Donc je reste sur les nouveaux diesel volvo qui sont twin turbal je crois que meme le 2.4D l est d'ailleurs.
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Sujet: Re: bel escargot ! Ven 13 Nov 2009 - 20:43
zebulon a écrit:
Moi je dirai nouveau d5 205 cv ?
tout a fait c'est un biturbo de d5 sur la photo il manque les manchon d'air de raccordement et la soupape qui ouvre et ferme les conduit entre les turbo le petit pour les bas regime et le gros avec + de lag pour le haut
