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fred68r
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 |  Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R  Dim 27 Avr 2008 - 11:38 | |
| | fred21 a écrit: | Salut fred,
Même en adoptant une conduite pépère à 90% ou cela s'applique surtout avec une conduite sportive à 80% avec une grosse attaque ? |
C'est sur que le style de conduite joue également. Après c'est aussi l'état visuel des pneus qui le dira ! |
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FRED850R
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Lun 28 Avr 2008 - 17:54 | |
| Voici le numéro de serie de l'auto,si quelqu'un sait me dire si c'est un 265cv... YV1LW5208W2464211 d'avance merci! |
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fred68r
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Lun 28 Avr 2008 - 19:19 | |
| Le moulin c'est B5234T6 (240ch et 310Nm) en boite auto AW50-42AWD bref moins bien que la 850R .....  |
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loic46
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ElviS
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mar 29 Avr 2008 - 0:25 | |
| pour les pneus c est idem sur ma calibra il faut les inversés regulierement sous peine de claquer la boite de transfert il me semble meme que c est valable pour tous les 4x4 sportifs  les pressions des pneus sont aussi tres importantes il faut les respectés. point noir egalement des 4 roues motrices pour ceux qui ne le savent pas les pneus se changent toujours par 4. sincerement fred t as voiture est splendide c est domage d en changer pour plus compliqué et pas forcement plus efficace je pense que tu a plus a gagné a ameliorer la tienne (RICA 310cv, liaison au sol, freinage etc...) apres avoir passer mon ex 850R au banc de puissance chez digitservice soundhacker m as dit qu elle sortait plus de 300cv et je n avais pas de boitier RICA. Ton R etant d esthetique impeccable perso j'me pencherai sur les freins, les amortos et les cv  ElviS _________________ Ex proprio 855R actuellement en calibra T16 4x4 EDS ph2 280cv  |
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loic46
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mar 29 Avr 2008 - 6:48 | |
| salut elvis!! c'est ou ça digitservice?? _________________  |
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fred21
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mar 29 Avr 2008 - 9:10 | |
| | ElviS a écrit: |
sincerement fred t as voiture est splendide c est domage d en changer pour plus compliqué et pas forcement plus efficace
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Je pense que cela reste à voir, parce que je ne comprendrais pas vraiment pourquoi Volvo aurai sortie un véhicule de cet conception ?
Et puis, vu les complications et emmerdes que tu peux avoir en augmentant la puissance qui au passage est déjà largement suffisante et bien je suis sure que cela te reviens mois chers de changer les 4 pneus à la fois et les intervertires tout les 5 mille bornes !
J’ai pour exemple la 850R de spyman, un vrai casse tète à gérer son boîtier Rica , non pas que le boîtier est pas bon mais source à dysfonctionnement de la voiture.
Attention, c’est ma vision des choses et cela n’engage que moi, je le dis en toute sympathie et bien sur, je respect les opinions et choix de chacun
A+ |
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zebulon
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mar 29 Avr 2008 - 9:17 | |
| Spyman le casse tête venait plutôt du turbo différent, car je suis en Rica désormais cela fait 3 500 km et le moteur tourne comme une horloge et marche comme un avion de chasse, sortie de cela tout va bien.  Et franchement rica la prépa c'est 550 eur c est pas le bout du monde à côté de l'entretien du 4 roues motrices. RICA Powahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh  _________________ Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques## 855 Rr au Top ##   SOS Membre tripleX 4 |
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fred21
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mar 29 Avr 2008 - 9:37 | |
| Je ne dis pas que c'est forcement source à problèmes, mais tu en augmente les risques ! C'est un peu comme la chirurgie esthétique, tu commence par te opérer une partie du corps et tu finis par tout faire refaire. Et puis tu as intérêt d’être un très bon mécano pour entretenir ta voiture, parce que après, Volvo intervient difficilement sur ton moteur si il à été modifié avec un boîtier |
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zebulon
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mar 29 Avr 2008 - 9:52 | |
| Pour être tout à fait honnete l'entretien de ma voiture est plus que suivi, avec le montage du rica il y a embrayage neuf, distrib neuve, faisceau d allumage neuf, bougies neuves, échappement volvo sport neuf, radiateur neuf, durites SAMCO en attente de livraison et je suis en recherche du turbo timer adéquat. Donc j ai quand même pris les devants, étant réaliste, monter la pression impose d avoir ton moteur entretenu aux petits oignons sinon il est certain que tu va lui faire bobo à un moment ou l'autre. _________________ Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques## 855 Rr au Top ## SOS Membre tripleX 4 |
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ElviS
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fred68r
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zebulon
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Savolco
pied dedans!!
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mer 30 Avr 2008 - 16:19 | |
| Et je plussoie abondamment à vos commentaires messieurs _________________ Membre du Spirit of Sweden |
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zebulon
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| | Sujet: Re: V70R AWD VERSUS 850R Mer 30 Avr 2008 - 16:33 | |
| Bon toi ca va hein  Va falloir que je demande au chef de me trouver un break R II maintenant  _________________ Jean-Marc - Amateur de belles mécaniques## 855 Rr au Top ## SOS Membre tripleX 4 |
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le V70 corrige le principal défaut de la 850 ! 
