Voilà, mon premier soucis avec ma Volvo: le voyant lambda s'est allumé hier.

Quelqu'un peut m'expliquer ce qu'indique ce voyant ?

Quelles seraient les réparations à effectuer ?

Merci pour votre aide.

PS : j'ai fais une recherche mais pas grand chose.

Il signifie un défaut sur la gestion moteur, le seul moyen dans savoir plus avec un V70 I R c'est d'aller voir une concession Volvo ..... malheureusement !

Le voyant s'etait allumé au début que j'avais le T4 après une bonne petite bourre, j'avais demandé à mon garagiste sans lui dire que j'avais poussé, il m'a dit : " vous avez taper dedans un p'tit peu ??? alors c'est normal, la voiture n'avait plus l'habitude!!!" et oui c'etait un papy de 80 ans qui l'avait avant et depuis il ne s'est plus allumé et je tape des bonnes bourres de tps en tps

Voili, voilou!!si ça peut t'aider!!

Non à ce moment là je n'ai pas tapé dedans, j'étais en ville à 30 à l'heure.

Par contre j'ai l'impression d'avoir une fuite au pot d'échappement au milieu de la voiture cela peut il avoir un rapport ?

Peut on rouler avec ce voyant allumé ?

Merci.

Oui mais tu vas consomer plus
tu peux verifier aussi tes connexions electriques des fois ce n'est juste que de l'humidité sur les connections
par contre comme dit FRED tu devras aller chez volvo pour virer le code et etre sur que ce n'ai que ca

Merci pour tout vos conseils, je sors du garage et nous avons découvert qu'il y avait une fuite au niveau du flexible d'échappement à l'avant, celui ci est fissuré. Faut il changer tout l'échappement ou seulement la pièce ?

Ensuite j'ai du jeu dans la rotule de suspension, faut il changer tout le bras trinagulaire ou seulement la bielette ?


Merci, cela me permettra peut etre d'orienter les travaux ....

Si il y a une fuite au niveau du flexible, c'est surement avec le cata (si c'est comme sur les 850 ....)
Pour la rotule de triangle je crois qu'elle est démontable à voir avec Volvo !

Alors voilà, flexible changé et la sonde lambda s'est éteinte immédiatement....donc la sonde avait de mauvaises infos concernant les gaz évacués.

Pour la rotule de suspension la bielette est sertie donc changement avec tout le triangle : 220 euro HT.

Merci pour vos conseils en tout cas.

content que ça rentre dans l'order!!
aller pour feter ça, glisses nous une ou deux tofs

On peut donc avoir uniquement le flexible d'échappement ?

Bonsoir,

Je souhaite monter des pneus neiges sur jantes acier, est ce que je peux ultiliser mes écrous de roues de mes jantes alus ?

alors pour le coup, je suis sur que c'est bon, j'avais les jantes tole a l'achat, et les alus dans le coffre, j'ai changer les jantes, et les ecrous sont rester car c'est les mêmes

Merci à toi Loic....

Comme dit plus haut je souhaite mettre 4 pneus hiver, hors il s'avère que uniquement les tailles 205 55 16 sont en promo, ouis je passer à cette taille au lieu des 205 50 16 que j'ai dessus.
Et quel indice de vitesse et charge pour les pneus hiver ???

Merci.

Après calcul en monte d'origine tu as un diamètre de roue de 61.14cm, en 205/55/16 tu passe à 63.19cm, tu es hors normes, voilà pour la théorie après je ne sais pas si ça passe.