I have a dream.............

Colbert

sam a écrit:

non mais en pleine conduite parisienne je voyais l 'aiguille fondre . Shocked

Conso urbaine tu parlais et pas extra urbaine (en dehors de la ville).
Oui en ville ça consomme pas mla, j'ose pas imaginer dans Paris. Ce sont des routières, pas vraiment faites pour la ville.

Une fois j'ai vu une belle verte (T-5R) en andorre cheers

L'andorre ça doit être comme la suisse, certificat de sortie des douanes, s'acquitter de la TVA, et pis les papiers classiques.

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Volvo 360 GLT - 1986 - 231.000km
Volvo 855 T-5R - 1995 - 260.000km

sam · Petit nouveau Nombre de messages: 13 Age: 34 Date d'inscription: 07/06/2009

oui exact , extra urbain c'etait pour dire du super urbain !!!!
200m maxi et un coup de freinage : feux : stop cedez le passage , ect ...............

et pour avoir bosser sur paris je peux vous dire que les exterieurs sont pires que les intra muros de Paris

oui pour les papiers , j 'etais ce jour avec les autorites competentes : drire , douanes , Volvo homolagation ect ...................
Mais bon ............

avec mon D24 toujours sur les memes trajets j 'etais a 10 L !! cheers

Colbert

Sauf que sur autoroute, a bonne vitesse, le B200E consomme moins que le D24 geek

Pour importer une Volvo d'un pays limitrophe non européen c'est pas trop compliqué, étant donné que c'est un produit européen (construit en europe) et que c'est un modèle connu de la drire ça passe sans soucis.

N'oublie pas les impôts non plus Laughing

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