salut à tous et ravis d'avoir trouver un forum sur les "R"!alors voilà normalement je vais etre bientôt acquereur du volvo 850 R et j'aurais besoin de votre avis d'expert,
La voiture presente tres bien que ce soit interieur ou exterieur car BEAUCOUP de choses ont été changé (la liste est impressionnante)presque 13000eu de factures(hallucinnant)
voici la liste:
echangeur chaleur(radiateur)
jeu de disques avt
radiateur d'eau moteur (echange standard)
boitier thermostat
bague silent bloc moteur superieur
plaquette freins avt
MOTEUR ECHANGE STANDARD(car le proprio avait oublié de verifier le niveau d'huile donc casse moteur)
courroie
tendeur courroie
poulie tension courroie
kit joint echappement
embrayage
butée embrayage contacteur, detecteur de chaleur
poulie dumpeur amortisseur de vilebrequin
recharge clim
amortisseur à gaz
coupelles
butés de suspension et j'en passe car la liste est tres longue bref en gros la mecanique est quasi neuve car tout cela a été remplacé en juillet 2008 (le moteur a maintenant 20000km)
la voiture est de 97 la personne m'en demande 9200 eu est ce trop cher???pouvez vous me donner votre avis d'apres les pieces qui ont été changées???MERCI D'AVANCE!

olive

Salut et bienvenue sur le forum

Très bon choix que la 850 R, break ou berline ? Ca change le prix

Quel est le kilométrage de l'ensemble ?

Une grande partie de la liste fait partie de l'entretien et des pièces que l'ont est forcé de changer à un certains kilométrage. Quand on met de l'argent dans une voiture c'est toujours en perte, on ne peut pas faire passer ses factures d'entretien dans le prix de vente du véhicule.

Le prix est 3000€ au dessus de la cote lacentrale, trop élevé. (donne nous les détails demandé plus haut).

salut colbert et merci de ta réponse rapide!

alors l'ensemble a exactement 20 000km tt a été changé a 212000km pour l'avoir essayé hier il est clair que le moteur tourne impeccablement bien, bref c vraiment neuf arrrf pour les 3000 euros en plus de la côte...la negoce va etre tres dur je pense. un voile de peinture avait été refait aussi mais bon pas top de pres. tu veux quel détails????

A+ et merci;)

j'avais oublié c'est un break;)

Bon un break c'est plus recherché, et donc plus cher qu'une berline.

Regarde le marché, on trouve de très beau T5 summum pour la moitié du prix, et des R moins cher que ça.

Elle est définitivement trop cher

je trouve ça vraiment trop chere aussi même si elle a un moteur neuf, certaines a 200000km on des moteur qui sont en telement bon etat qu'on croirais des neuf!!(a l'interieur biensur)

franchement, un moteur et un embrayage neuf, que reste t il à faire pour atteindre le top ? les amortos et autres choses pas trop chères.
bref je ne pense pas que ce véhicule soit comparable à la cote argus.
du coup, avec un peu de négo tu feras sans doute une bonne affaire

oui biensur, mais il faut negocier un peu, ça va de soit!! je n'ai pas dis que ça ne valait rien!!

A ce compte là moi je peux demander 20 k de la Rr vu tout ce que j ai changé mais bien sur personne ne mettra ce prix là

MERCI à TOUS!! bon je vais faire le necessaire pour la negoce sans trop abuser...je vous tiens au courant! A+ et merci encore;)

effectivement beaucoup de frais réalisés, si en plus elle est en bon état carrosserie et interieur, elle peut valoir le coup, après c'est surtout le ressentit au volant qui est décisif.

Il en demande 9200€, mais tu peux jouer sur le fait que c'est un véhicule dur a vendre et que les differentes annonces en propose a moindre coût, a toi d'être convaicant. Je pense que 8000/8500€ peuvent être envisageables et si elle dans l'état que tu dis, elle les vaut (je sais, tout le monde ne va pas étre d'accord avec moi...).

Certes mais vous ne savez pas tout sur la DBR et c est bien plus que ce qui est annoncé ici ...

C.Q.F.D.