Je vous presente mon nouveau VTT, c'est un GT XCR 3000 I Drive avec un montage maison, certe le modele n'est pas nouveau mais reste une valeur sur en matiere de tout suspendu et le concept fait encore fureur chez la marque californienne.
Alors c'ets un millesime 2002 en super mega état son precedent proprietaire etait un super maniaque (donc une bonne affaire)

Il me reste quelques manips a faire (Peinture de la fourche ou changement) la tige de selle aussi pour un modele plus leger (celle en place est un montage provisoire) ainsi que le poste de pilotage (potence, cintre et jeu de direction)

Place aux tophs

Très beau vélo .... et il est vraiment en super état ! C'est vrai que la couleur de la fourche n'est pas super top, mais je suis sur que tu trouveras une solution.

Fallait pas commencer avec les bikes .....

Maintenant je suis obligé de vous montrer le mien .....

Wouaou une bête de cousre ton Can, en effet pour la fourche (elle passais tres bien avec l'ancien cadre rigide qu ietait noir satiné) je vais opter trés vite pour une Fox 32 ou 36 RL ou RLC

Et Volvo était un sponsor de cannondale il y a qques années.....

Effectivement .... Ah, le Raven ..... précurseur en son temps !

c'est bien beau vos vélos, mais il est ou le moteur????!!!

Oui Fred, encore maintenant lorsque l'on en vois un il succite toujours une belle emotion, surtout quand tu connais l'antre de la bête avec sa superbe armature nid d'abeille en alu recoverte de carbone. J'essaye de trouve une toph en eclaté pour que nos potos du forum voient de quoi il sagis

Violent vos mobilettes les gars!!!

Bon suite a mon dernier message voici un Cannondale RAVEN pour moi une des plus belles reussite en matiere de design cycliste



et voila le miens avec la fourche repeinte et en effet c'est mieux que le fluo

Superbe avec la fourche blanche .... rien à voir au niveau esthétique !

Merci Fred, en effet c'est mieux ainsi, bientôt en commande une FOX Float 32 RLC certainement blanche ausi ou peut etre Noire (en fonction de la dispo).

Commandé hier une tige de selle Control Tech avec un recul de 10mm, j'ai hate qu'elle arrive car la tige actuelle a trop de recul (25mm) et avec la FOX certainement achat d'une nouvelle potence et cintre (je en sais pas encore ce que je vais prendre, car c'est la jungle niveau marques et modeles)

Je commence a m'y faire a ce nouveau VTT, ca change radicalement avec mon ancien rigide, je pense avoir trouver le bon reglage de l'amorto arriere et j'ai passé l"avant en 100mm (avec le rigide la fourche etait en 80mm de debatement) ce qui rends la fourche beaucoup plus onctueuse, reste a essayer sur longue distance en chemin pour voir si le compromis avant/arriere est bien reglé.