http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/-t1.htm Rubriques techniques sur le moteur de votre "R" Wed, 18 Nov 2009 10:00:28 GMT 10 http://i414.photobucket.com/albums/pp230/deuxge/Concours%20photo/SP_A0022-1-1.jpg http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/-t1.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-turbo-sur-v70-ii-r-awd-300cv-t2346.htm kfran29
Je cherche a connaitre la pression du Turbo sur les Version R AWD de 300cv ? la mienne est de 2006.

je sais que c'est un Turbo basse pression....mais qu'elle est la valeur ?

merci d'avance

@+]]> Moteur toute version de "R" Wed, 18 Nov 2009 10:00:28 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-turbo-sur-v70-ii-r-awd-300cv-t2346.htm#42916 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-turbo-sur-v70-ii-r-awd-300cv-t2346.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-d-essence-sur-t5-t2341.htm dt

je me pose une petite question:

y a t'il,sur nos moteurs,une sonde de pression d'essence?
où se situerait-elle?
comment la contrôler?


quels indices d'un régulateur de pression d'essence défectueux?

merci à vous]]> Moteur toute version de "R" Tue, 17 Nov 2009 09:37:09 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-d-essence-sur-t5-t2341.htm#42898 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-d-essence-sur-t5-t2341.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boite-auto-normale-ou-deffectueuse-sur-t5-t2334.htm jerrylee Bonjour à tous, voilà, ça fait quelques mois que je voudrait poser une question mais à chaque fois, j'oublie, donc allons-y pendant que je m'en rappèle: Sur ma T-5 équipée d'une boite auto, à chaque fois que je prend un virage de montagne très séré ( en épingle ), dès que je remet les gaz, ma boite à l'air d'être momentanément au point mort (malgré le fait que je suis sur la position D), et se remet sur une vitesse environ 1 seconde après ma solicitation, idem quand les matins de neige ... Moteur toute version de "R" Wed, 11 Nov 2009 10:36:11 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boite-auto-normale-ou-deffectueuse-sur-t5-t2334.htm#42795 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boite-auto-normale-ou-deffectueuse-sur-t5-t2334.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-regime-moteur-t2250.htm ZeblodS Bonjour, Je vous expose le petit soucis que j'ai avec ma T-5R : quand j'ai la climatisation allumé (donc quand il fait chaud, je ne sais pas vraiment si le problème est lié à la chaleur ou à la clim...) mon moteur réagit bizarrement à régime constant et au changement de vitesse. En effet, j'ai de nombreux accoue à régime constant (visiblement quand le compresseur de clim s'enclenche et se désenclenche) chose que je n'ai pas dans la T-5 de mes parents. De plus, lors des changements de ... Moteur toute version de "R" Sat, 19 Sep 2009 22:19:47 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-regime-moteur-t2250.htm#41956 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-regime-moteur-t2250.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-de-turbo-t1486.htm frederic 850r bonsoir je voudrais savoir quel est la préssion de suralimentation d'origine sur une 850 R 2.3 litre merçi d'avance Moteur toute version de "R" Sun, 16 Nov 2008 19:18:51 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-de-turbo-t1486.htm#25777 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-de-turbo-t1486.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-d-overboost-sur-t5-r-t2326.htm T5-R-265000km Bonjour à tous les fans de Volvo R. Je possède une T5-R depuis 2003, achetée à 130 000 km, et avec laquelle j'ai fait 135 000 km de plus depuis, puisque j'ai fait le choix de m'en servir tous les jours, y compris pour des trajets professionnels ! Un vrai bonheur : à chaque fois que l'on passe la barre des 3500 tours... On se dit que les T5-R (ou les Volvo R en général)... ça devrait être remboursé par la Secu !!! Ceci étant dit, depuis quelques semaines, j'ai un petit (gros ?) soucis ... Moteur toute version de "R" Sat, 07 Nov 2009 23:47:36 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-d-overboost-sur-t5-r-t2326.htm#42746 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-d-overboost-sur-t5-r-t2326.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/unite-de-commande-t2300.htm inax Ca faisait quelques jours qu'il me semblait que le moteur vibrait plus que d'habitude à l'arrêt... Hier, je monte sur l'autoroute pieds (presque) au plancher et arrivé à 3000 tr/min, la voiture avance par à-coups et refuse de monter au-dessus de 3000 tr/min. J'insiste (ben oui... ) et j'entends "tic tic tic..." dans le compartiment moteur, plus ou moins devant moi et puis "tac tac tac..." (un peu comme un bruit de soupapes?). J'ai recommencé plusieurs fois et j'ai ... Moteur toute version de "R" Sun, 18 Oct 2009 16:50:53 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/unite-de-commande-t2300.htm#42507 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/unite-de-commande-t2300.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-sur-boite-auto-t2235.htm klax j aimerais connaitre avantages et defauts de la bva 4 rapport il me semble installées sur volvo t5 ET R des 850 s70 c70 vaut il mieux preferer une manuelle? laquelle encaisse mieux le couple? est il vrai que sur les bva il n y a pas de freins moteur comment reagit la bva sur volvo? lente ou bien calibrée? les bva sur s60 sont en 5 rapports il me semble vaut il mieux preferer la bva 5 rapport? j ai jamais eu de bva et cela m angoisse Moteur toute version de "R" Sat, 12 Sep 2009 10:04:51 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-sur-boite-auto-t2235.htm#41752 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-sur-boite-auto-t2235.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/petit-soucis-avec-ma-t5-t2278.htm jerrylee Bonjour à toutes et à tous, je ne sait pas si c'est la bonne section pour poser ma question, mais on va éssayer, voilà, depuis quelques temps, mon break T5 + boite auto me fait un truc bizzare, à savoir que si je met "la patate" à 50 km/h pour un dépassement dans ma montagne par exemple, la voiture rétrograde sur le rapport approprié, jusqe là, rien d'anormal, elle se retrouve à env. 4000 T/Min accelère très fort jusqu'à env. 4500 t/min puis à l'air poussive (avec une sensation ... Moteur toute version de "R" Thu, 01 Oct 2009 14:36:46 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/petit-soucis-avec-ma-t5-t2278.htm#42264 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/petit-soucis-avec-ma-t5-t2278.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boite-auto-t172.htm romuald quand je suis en mode sport de la boite auto de ma v70r et que je je suis en pleine accel entre 2 virages,je dois forcement relacher le pied en arrivant sur le virage suivant sinon....comment faire pour eviter qu'au lacher de gaz la boite auto ne passe pas le rapport superieur ? cela m'eviterait de freiner fort mais surtout de perde la motricitée et la peche en milieu de virage pour m'en extirper ! Moteur toute version de "R" Sat, 03 Mar 2007 10:52:17 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boite-auto-t172.htm#1267 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boite-auto-t172.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boitier-papillon-volvo-c70-et-compagnie-t2185.htm klax salut a tous j ai entendu parler de probleme de boitier de papillon defecteux sur v70 S70 C70 ça m ennuie car elles sont susceptibles de m intéresser...... surtout qu il en resulte une facture de 1000€ pouvez vous m en dire plus car ça me refroidis un peu Moteur toute version de "R" Sun, 09 Aug 2009 19:26:51 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boitier-papillon-volvo-c70-et-compagnie-t2185.htm#41213 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/boitier-papillon-volvo-c70-et-compagnie-t2185.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/volant-moteur-bi-masse-t2170.htm dt
nos T5,T5 R et autres sont-elles équipées de ce volant-moteur?


j'ai lu qu'il y avait pas mal de problèmes avec cette mécanique et ...................couteuse à changer!]]> Moteur toute version de "R" Wed, 29 Jul 2009 19:28:58 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/volant-moteur-bi-masse-t2170.htm#40902 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/volant-moteur-bi-masse-t2170.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/tendeur-automatique-de-courroie-de-distribution-t2100.htm dt
ce tendeur automatique de courroie de distribution est-il hydraulique ou par détente de ressort interne?


merci pour vos réponses]]> Moteur toute version de "R" Thu, 25 Jun 2009 08:57:20 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/tendeur-automatique-de-courroie-de-distribution-t2100.htm#39714 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/tendeur-automatique-de-courroie-de-distribution-t2100.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/bougies-t1531.htm FRED850R merci!]]> Moteur toute version de "R" Thu, 27 Nov 2008 14:40:37 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/bougies-t1531.htm#26930 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/bougies-t1531.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-d-huile-t2106.htm inax Voila, je dois faire ma vidange d'huile! Normal puisque je roule me direz-vous... La dernière fois (qui était aussi ma 1ère...), j'avais été chez mon concessionnaire Volvo qui m'avait conseillé de la 10W30. Cette fois, je me suis renseigné un peu mieux (et j'ai lu le "mode d'emploi" de la voiture!) et il m'a semblé plus judicieux de choisir de la 10w40 (plage de température plus importante). Je compte faire ça demain, mais j'ai vu sur le bidon que la 10w30 n'était pas compatible ... Moteur toute version de "R" Fri, 26 Jun 2009 18:44:45 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-d-huile-t2106.htm#39827 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-d-huile-t2106.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/info-filtre-a-essence-855-t5-1994-t1581.htm v-christophe Bon voila , il me reste mon filtre a essence a remplacer : il semble être d'origine ou pas loin alors ............. Par contre j'ai acheter un filtre chez PartsVolvoOnLine qui ressemble a ca : http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=72,167&P_ID=1058&CAT_ID=167&V_ID=2049 : il n'y a pas de cannelure ou gorge sur les embouts servant a fixer les canalisations alors que la :http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=650&ID_OSC_TYPES=24414&ID_GENERIC_ARTICLES=9&ID_ARTICLES=190270 ... Moteur toute version de "R" Mon, 15 Dec 2008 11:50:08 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/info-filtre-a-essence-855-t5-1994-t1581.htm#28272 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/info-filtre-a-essence-855-t5-1994-t1581.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/acceleration-avec-850-t5-t2098.htm dt
j'aimerais avoir votre avis concernant l'accélération (montée en régime) sur votre 850 T5.

la montée en régime se fait-elle par paliers (par "saccades") ou régulièrement sur vos moteurs turbo ,à partir d'environ 2600/2800 t/mn?

vos réponses m'inquièteront ou me rassureront!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


merci à vous]]> Moteur toute version de "R" Wed, 24 Jun 2009 19:04:30 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/acceleration-avec-850-t5-t2098.htm#39687 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/acceleration-avec-850-t5-t2098.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/heeeeeeelp-t1765.htm v-christophe Bon ben suis toujours bien emmerdé , y a pas d'autres termes Alors voila en pleine accéleration en pleine charge et a fond de pédale que ce soit , en 2 , 3 , ou 4 eme ma pression de turbo monte au bout du bout de la limite blanche de mano d'origine du T5 , et j'ai des coupures , comme un arret de l'arrivé de d'essence , le turbo souffle bien la pression est bien maintenue mais on dirait que c'est cette pression qui fait tourné le moteur : plus de patate ca ralenti et donne des acoups ... Moteur toute version de "R" Mon, 16 Feb 2009 19:39:02 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/heeeeeeelp-t1765.htm#33100 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/heeeeeeelp-t1765.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ecu-bsr-t2020.htm drago
Je viens de voir sur le site de BSR qu'ils proposent pour les 850 t5 une prépa "stage 2" comprenant un ecu 290cv et une ligne après cata en 2,5" pour 508€.

Je sais que les échappements BSR sont de bonne qualité mais quant est-il des ecu?
Est-ce que certains d'entres vous on des infos à ce sujet? car pour le prix, ça me semble raisonnable qu'en pensez-vous?]]> Moteur toute version de "R" Wed, 27 May 2009 08:09:43 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ecu-bsr-t2020.htm#37935 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ecu-bsr-t2020.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/quel-moteur-t1982.htm Flo T4

]]> Moteur toute version de "R" Sat, 16 May 2009 05:45:06 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/quel-moteur-t1982.htm#37135 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/quel-moteur-t1982.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/carburant-e10-t1947.htm drago Est-ce que certains d'entre vous l'utilise?
Quels sont les avantages et inconvénients?]]> Moteur toute version de "R" Tue, 05 May 2009 18:05:23 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/carburant-e10-t1947.htm#36587 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/carburant-e10-t1947.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-d-essence-t1706.htm mit944
Je crois avoir un problème de pression d'essence .(ma t5 marche mieux si je n'appuis pas à fond sur l'accélérateur). A fond le turbo oscille .

Peut on augmenter la pression d'essence ?

qu'est que le fuel cut et peut on le shinter ?
merci]]> Moteur toute version de "R" Fri, 23 Jan 2009 20:11:21 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-d-essence-t1706.htm#31490 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/pression-d-essence-t1706.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/courroie-de-distribution-sur-b5234ft-t1854.htm v-christophe Bon voila je viens de finir la courroie de distri sur mon V40 Di 95cv et va falloir envisager celle de ma 855T5 car celle-ci se fait vieillissante ( la courroie hein ) , alors avez vous des infos Les galets tiennent-il le coup ?? car tous changé a la dernière distri et la pas de bruit ou on fait en systématique ( je viens de changer ceux du V40 tous et les anciens était tous nickel sans prob. ) ?? La pompe a eau je change ( car elle est assez cher celle-ci ), Mon LDR ... Moteur toute version de "R" Mon, 30 Mar 2009 08:30:25 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/courroie-de-distribution-sur-b5234ft-t1854.htm#34945 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/courroie-de-distribution-sur-b5234ft-t1854.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/entretien-courant-questions-du-debutant-sur-r-t1874.htm kkwett Bonjour amis "R"istes ! Je ne vous ai pas oublié tout comme je ne file pas ailleurs une fois que j'ai ce que je recherche ! C'est juste la vie, professionnelle et extra-professionnelle qui me prend du temps dernièrement... La voiture a quand même bougé pour le plus grand bonheur de la famille dimanche dernier ! Au petit matin, les sièges chauffants, c'est hummmmmmmmmmm... Et ce qui est encore appréciable est qu'il ne faut pas les faire aller pendant 10 minutes pour qu'ils fassent ... Moteur toute version de "R" Tue, 07 Apr 2009 19:04:12 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/entretien-courant-questions-du-debutant-sur-r-t1874.htm#35368 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/entretien-courant-questions-du-debutant-sur-r-t1874.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/dump-vavle-t435.htm Zanasea Bonjour. Je voudrais poser des questions (je pense qui viggen est apte à répondre). Mon turbo est à 0,45 bars, est ce que si je change le dump valve à recyclage d'origine par un autre, le sifflement et le pshiit s'entendra ? Quel modèl dois je prendre ? Je sais aussi qu'il se monte en général entre l'intercooler et le collecteur d'admission, est ce que celui d'origine est là aussi ? j'adore le sssit phsssiiuuut Merci pour les réponses... Moteur toute version de "R" Wed, 27 Jun 2007 07:14:04 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/dump-vavle-t435.htm#5266 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/dump-vavle-t435.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/50-l-100-km-t1546.htm inax Bonsoir tout le monde! Depuis ce matin, ma T-5R fume énormément. La fumée est noire et sent très mauvais. Mon ralenti n'est pas régulier et la voiture a tendance à vibrer. L'ordinateur de bord m'indique une consommation instantannée entre 40 et 50 l/ 100 km et encore plus de 30 l/100 km quand je lève le pied de l'accélérateur (en me laissant aller sur l'inertie de la voiture, en arrivant à un feu par exemple)! Vous avez une idée de ce que ça pourrait être? Moteur toute version de "R" Wed, 03 Dec 2008 20:21:57 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/50-l-100-km-t1546.htm#27392 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/50-l-100-km-t1546.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/huile-douteuse-sur-la-tige-de-niveau-t1827.htm rise94 Hello! C'est en faisant ma vidange que j'ai vu "cette mayonnaise" qui m'inquiète...Elle était en très petite quantité sur la tige et ça m'intérroge...Je ne sais pas si c'est un début de joint de culasse ou tout simplement autre chose mais c'était là! Je n'ai pas porté mon attention avant sur le phénomène mais là du coup... Je n'ai pas de perte d'huile et je pense pas avoir de perte d'eau.Bien que j'ai déjà refait le niveau de façon mesuré après ma distrbution ya donc un paquet ... Moteur toute version de "R" Sun, 22 Mar 2009 15:13:44 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/huile-douteuse-sur-la-tige-de-niveau-t1827.htm#34342 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/huile-douteuse-sur-la-tige-de-niveau-t1827.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/canister-t1834.htm inax Voila, quand je roule au gaz (quand j'y arrive... ) il arrive que ma jauge d'essence descende de quelques litres (5 peut-être). Et il arrive qu'elle remonte plus tard un peu (mais pas aussi haut qu'initialement). J'ai alors 2 questions: - Vous avez une idée de ce qui se passe? - Un collègue m'a dit que je devrais regarder du côté du canister. Qu'est-ce que c'est? Où ça se trouve? Comment ça fonctionne? ....? Merci d'avance pour vos réponses! Moteur toute version de "R" Mon, 23 Mar 2009 19:30:22 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/canister-t1834.htm#34429 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/canister-t1834.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/changement-du-support-moteur-superieur-t1809.htm rise94
Bon alors qui a changé ce support polyuréthane et surtout comment?

Merci d'avance. ]]> Moteur toute version de "R" Sun, 08 Mar 2009 13:07:52 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/changement-du-support-moteur-superieur-t1809.htm#33947 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/changement-du-support-moteur-superieur-t1809.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ca-fait-pschiout-a-5500tr-minresolu-t1795.htm rise94 Hello les gars, Ce matin en voulant déboiter j'ai descendu 2 rapports et vers 5500tr/min j'ai eu d'abord un petit acoup moteur puis un "pschioutt" à 5500tr/min!!! Rien à voir avec "tchissschhhh ou tchipouff" de dump valve parceque j'en ai pas!!! Pour être sur du problème , un peu plus tard, j'ai réaccélerer et j'ai le même problème!!! Quelquechose s'est peut-être débranché, je ne sais pas... AU SECOURS!!!!! Moteur toute version de "R" Mon, 02 Mar 2009 06:24:49 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ca-fait-pschiout-a-5500tr-minresolu-t1795.htm#33710 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ca-fait-pschiout-a-5500tr-minresolu-t1795.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ratatouilles-a-chaud-et-en-altitude-t1627.htm Volvo67 Salut, En lisant le post sur la durite percée de refroidissement des ECU je me suis demandé si je n'avais pas quelque part un problème similaire qui m' agace depuis plus de 2 ans sur ma 850 T5. Je m'explique: lorsque je roule à vitesse réduite et qu'il fait chaud (dans les bouchons par exemple) et plus encore en altitude, mon moteur se met à ratatouiller, ne prend plus les tours et deviens inconduisible. Mon concessionnaire à tout tenté pour trouver la solution, presque tout à été changé (les ... Moteur toute version de "R" Mon, 29 Dec 2008 15:08:48 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ratatouilles-a-chaud-et-en-altitude-t1627.htm#29487 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ratatouilles-a-chaud-et-en-altitude-t1627.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/histoire-d-injecteurs-t1778.htm zebulon Pour vous occuper un peu un petit point sur les injecteurs qui peuvent équiper nos belles. orange : 315 cc White: 350 cc Blue: 395 cc Green: 468 cc Les capacités de puissance par taille d injecteurs Fuel injectors Too many people and tuning companies seams to forget that the engine need fuel in order to perform and if you don’t upgrade your car with bigger injectors above a certain level of tuning, the power will simply not be there. Too choose fuel injectors is not ... Moteur toute version de "R" Tue, 24 Feb 2009 13:55:31 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/histoire-d-injecteurs-t1778.htm#33437 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/histoire-d-injecteurs-t1778.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/de-l-utilite-d-un-robinet-t1711.htm zebulon Voilà je vous explique le pourquoi de ce post, Sieur Loic46 dans sa grande bonté d'ame m'a envoyé un robinet qu'il n'utilise pas. J ai donc entrepris d installer celui-ci de la même manière que lui c 'est à dire sur la durite qui va à la wastegate. J ai fais une dizaine d essai un , moyennement, beaucoup dévissé, rien ne change La pression ne monte pas d un cran Avec la centrale de la DBR (oui on vous expliquera ca plus tard ) impossible de dépasser 0.72/0.73 de pression. J ... Moteur toute version de "R" Sat, 24 Jan 2009 22:08:37 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/de-l-utilite-d-un-robinet-t1711.htm#31590 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/de-l-utilite-d-un-robinet-t1711.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/vidange-bva-t278.htm romuald savez-vous quand il faut faire la vidange de la BVA sur une V70R ? Moteur toute version de "R" Tue, 17 Apr 2007 12:16:01 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/vidange-bva-t278.htm#2619 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/vidange-bva-t278.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/calculateur-de-850r-dans-une-t5-t1653.htm v-christophe Bon aprés recherche , voila , ca marche , enfin y semblerait : http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=17449 Premier effet , la pression du turbo passe de 9 psi a 14psi .......... soit de 0.62 bar a 0.96bar et sans Fuel Cut ............ Un upgrade facile pour les T5 Moteur toute version de "R" Wed, 07 Jan 2009 20:22:56 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/calculateur-de-850r-dans-une-t5-t1653.htm#30045 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/calculateur-de-850r-dans-une-t5-t1653.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-moteur-avec-le-reverse-mal-serre-t1715.htm rise94 Hier j'ai eu un soucis à 2 balles! Mon stylo est tombé dans la protection du ventilateur moteur.Je devais prendre des côtes en 15 min et j'ai mis 1h/1h30 à le récupérer et j'ai les 2 bras/mains lacérés!! La classe!! Mais avant de récuperer c'te merde de stylo j'ai du démonté le reverse pour passer mes bras et pouvoir démonté les 2 vis droites(haute et basse du cache qui suffit pour passer la main, soit dit en passant). Ah oui j'ai essayé de le récupere san rien démonter mais c'est impossible ... Moteur toute version de "R" Mon, 26 Jan 2009 11:48:52 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-moteur-avec-le-reverse-mal-serre-t1715.htm#31672 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-moteur-avec-le-reverse-mal-serre-t1715.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-puissance-t1619.htm mit944 rebonjour à tous , je me permet d'ouvrir un sujet sur mon problème de turbo cité dans les présentations. Alors les sympthomes n°1 : la poussée du turbo ce compte en seconde ,c'est à dire qu'il pousse jusqu'a 3000/3500 tr/min après ça devient une auto classique mais avec un turbo basse pression malgrès que l'aiguille du mano reste au trois quart. N°2 : parfois j'accélère et elle part commme une balle (c'est rare !) exemple : si j'enfonce le pied au planché en premiere il ya pas ... Moteur toute version de "R" Sat, 27 Dec 2008 14:37:16 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-puissance-t1619.htm#29406 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/probleme-puissance-t1619.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/c-est-quoi-cette-durite-t1678.htm inax Je n'ai pas de photo, mais hier en cherchant après une prise d'air qui aurait pu expliquer mes problèmes de gaz ( ), je suis tombé sur une durite qui semble avoir vécu. Elle est limite craquelée en la tordant. Je n'ai finalement pas trouvé ce que je cherchais (une prise d'air donc) mais je compte quand même remplacer cette durite sans trop traîner. Je me demande à quoi elle sert... Elle est située sur la pipe d'admission, sur la droite. Elle n'a pas un grand diamètre, autour de 10 mm ... Moteur toute version de "R" Wed, 14 Jan 2009 18:34:29 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/c-est-quoi-cette-durite-t1678.htm#30664 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/c-est-quoi-cette-durite-t1678.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/vos-reverse-m-interesse-t1626.htm Colbert Je parle bien sûr des reverse pipes d'intercooler, je viens de regarder la durites slicone et les tubes en alu au détails pour réaliser un reverse complet, enfin c'est qu'une idée encore. Seulement, sur mon montage il y a le coude qui se raccorde au collecteur d'admission avec une durite plus petite qui en sort, je ne sais pas encore où elle va ni à quoi elle sert, mais comment c'est fait sur le reverse ? Si vous avez des photos en plus ce serait sympa Moteur toute version de "R" Mon, 29 Dec 2008 01:18:34 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/vos-reverse-m-interesse-t1626.htm#29477 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/vos-reverse-m-interesse-t1626.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/bougies-lpg-t1610.htm inax
J'ai suivi les conseils de mon collègue pour la marque et j'ai choisi des Beru.
Cependant, mon installateur LPG m'aurait, lui, plutôt conseillé des NGK!

Et vous, vous avez un avis sur la question, sachant que je roule au LPG?
Je ne compte bien sûr, a priori, pas remplacer mes Beru avant que cela ne soit nécessaire...]]> Moteur toute version de "R" Wed, 24 Dec 2008 15:02:25 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/bougies-lpg-t1610.htm#29090 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/bougies-lpg-t1610.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/turbo-pas-cher-pour-tous-t1604.htm jensen vous voulez augmenter considérablement la puissance de votre R j ai la solution a noel demandez le turbo de ouf du docteur nimportenawak y a meme une offre pour le bi turbo http://cgi.ebay.fr/turbo-electrique-type-PULSE-R-filtre-a-air-Boitier-puce_W0QQitemZ150316887823QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item150316887823&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 post a supprimer ... Moteur toute version de "R" Mon, 22 Dec 2008 21:05:38 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/turbo-pas-cher-pour-tous-t1604.htm#28894 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/turbo-pas-cher-pour-tous-t1604.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/silent-bloc-moteur-superieur-t1586.htm v-christophe Bon voila j'ai monté un nouveau silent-bloc de balancier moteur : la misére pour remettre le nouveau ................... Une partie en demi-coquille côté filtre a air passe tout seul mais l'autre côté pfffffffffffffff ah lala , raide et pas évident d tout ........... en + comme d'hab le morceau glisse des mains et part se cacher dans le compartiment moteur à 17h30 dans le noir Ca recommence , va falloir que je crée un "club" Donc revenons a mes moutons : http://www.partsforvolvosonline.com/product_info.php?cPath=28_23_38&products_id=2288 Alors ... Moteur toute version de "R" Wed, 17 Dec 2008 09:09:45 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/silent-bloc-moteur-superieur-t1586.htm#28462 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/silent-bloc-moteur-superieur-t1586.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/850-turbo-durite-de-depression-du-turbo-t1438.htm Colbert
Pour éviter les mauvaises surprises et anticiper sur ces durites qui se désagrègent avec le temps, je compte les changer d'ici peu.

Après avoir parcouru le forum je n'ai pas trouver de réponse claire sur les diamètres ( 4mm et 6mm ?) et sur la longueur (2 mètres de chaque ?) histoire d'être sûr et que ce soit clair pour tout le monde.

]]> Moteur toute version de "R" Wed, 05 Nov 2008 12:58:15 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/850-turbo-durite-de-depression-du-turbo-t1438.htm#24707 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/850-turbo-durite-de-depression-du-turbo-t1438.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/voyant-de-service-au-demarrage-t1597.htm Tchoub
Puis il s'éteint tout seul comme un grand.

J'ai pété un truc ???

@+
Pascal]]> Moteur toute version de "R" Fri, 19 Dec 2008 16:50:56 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/voyant-de-service-au-demarrage-t1597.htm#28632 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/voyant-de-service-au-demarrage-t1597.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/y-a-t-il-eu-des-v70-i-1998-2000-en-bva-5-vitesses-t1590.htm raph850 J'ai en effet une surprise sur la bva de 1999 que je suis en train de remonter, lorsque je pivote le switch du selecteur de rapport sur la boite (là ou se raccorde le cable du levier), je constate un cran de plus que sur la mienne qui est de 1998.
D'ou cette question car pour moi, il n'y avait pas de BVA 5v avant les V70 II à partir de 2000.
Donc si quelqu'un a des précisions...]]> Moteur toute version de "R" Wed, 17 Dec 2008 22:13:59 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/y-a-t-il-eu-des-v70-i-1998-2000-en-bva-5-vitesses-t1590.htm#28538 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/y-a-t-il-eu-des-v70-i-1998-2000-en-bva-5-vitesses-t1590.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/t5-ne-demare-plus-t1569.htm crypte01 bonjour a tous,comme dis dans ma presentation j ai un soucis avec le break de ma femme ,elle ne veut plus demarer ,le demareur entraine ,le moteur fait pfout pfout et c est tout,il est pas loin de craquer mais ne craque pas ,je me suis dis peut etre la batterie faible mais si il entaine ça devrais craquer quand méme ,le probleme c est que ma femme en a besoin pour aller au boulot en plus on s est fait preter une 306 d en attendant mais elle en a deja marre de cette daube au bout de 2 jours,alors ... Moteur toute version de "R" Thu, 11 Dec 2008 16:14:42 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/t5-ne-demare-plus-t1569.htm#27970 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/t5-ne-demare-plus-t1569.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ou-se-trouve-la-crepine-sur-bva-50-42le-t1567.htm raph850 Si quelqu'un peut me dire quoi démonter pour y arriver...]]> Moteur toute version de "R" Wed, 10 Dec 2008 10:08:20 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ou-se-trouve-la-crepine-sur-bva-50-42le-t1567.htm#27881 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/ou-se-trouve-la-crepine-sur-bva-50-42le-t1567.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/grincements-t1555.htm inax J'ai été faire un tour cet après-midi avec la voiture. A un moment, j'ai pris un virage à droite à basse vitesse (+/- 40 km/h) et j'ai entendu un affreux grincement (vers l'avant droit de l'auto). Ca ressemblait à un genre de wiiiiwiiiiwiiii... Ca c'est reproduit plusieurs fois en tourant à droite et de plus en plus fort. A partir d'un certain moment, le bruit était continu. Je m'étais demandé si ce n'était du coté de la roue avant droite, puisque le bruit était apparu en tournant ... Moteur toute version de "R" Sat, 06 Dec 2008 21:10:14 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/grincements-t1555.htm#27674 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/grincements-t1555.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-echappement-t1545.htm zebulon Voili voilou je voudrai l'avis éclairé de ceux qui s y connaissent en échappement. J ai actuellement sur la Rr un collecteur avec catalyseur d origine puis un échappement Volvo Sport. J envisage d upgrader l'échappement pour laisser respirer encore un peu plus la bestiole. Donc à priori d après ce que je vois deux options s offrent à moi : - Remplacer le collecteur par un collecteur en 3" qui conserver un catalyseur course et conserver la ligne volvo sport - Remplacer intégralement ... Moteur toute version de "R" Tue, 02 Dec 2008 12:58:08 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-echappement-t1545.htm#27337 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/question-echappement-t1545.htm http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/infos-sonde-lambda-850-t1510.htm ben782891 Bonjour ! J'aurai besoin de connaitre ou ce situ la MASSE sur la sonde lambda de ma 850 T5... Je pence qu'elles sont identiques sur R, T5 et T5-R... J'ai 4 files... car a ce que j'ai compri, il y a un "préchauffage" ?! J'installe un afficheur "aire/essence" et aparament d'apres ce qu'on me dit, l'information serai prise sur le file de masse de la sonde lambda... D'ou, ma question J'ai 4 cables qui partent de la sonde dont 2 blanc, un gris ... Moteur toute version de "R" Sat, 22 Nov 2008 18:38:49 GMT http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/infos-sonde-lambda-850-t1510.htm#26499 http://volvo-r.niceboard.com/moteur-toute-version-de-r-f10/infos-sonde-lambda-850-t1510.htm