[b][font=Arial Black][color=red][size=24][center]post a suprimer svp[/center][/size][/color][/font][/b]

Il y a ca aussi : http://www.turbo-tuner.co.uk/default.htm et ensuite tu reprog toi même e ton boitier car ton ECU a un port USB ensuite et tu injecte ta cartographie moteur maison

Sympa le second...

faut commencer a bien tater pour le deuxieme!!! pas evident pour tous!!
une idée du prix car j'a survolé, mais pas vu de prix!!

je ne connaissais pas
voir dans quel proportions ont peut bouger les parametres d'apres cequ'il disent les posibilité sont importante.

pour le prix dans les 500 livres sterling +port c'est a mon avis malgré tous un pet cher

Bon alors sur notre ECU aprés recherche : http://volvospeed.com/obd2/ecu_overview.htm , il faudra dessouder l' Eprom d'origine pour la relire dans un programmateur http://cgi.ebay.fr/HighQuality-Willem-EPROM-Programmateur-BIOS-PIC-FWH-ECU_W0QQitemZ370100326092QQcmdZViewItem?hash=item370100326092&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 puis utiliser certains soft pour modifier la Carto tel que Winols ou Map3D ou autre : http://www.high-tech-car.com/spip.php?article27 puis il suffit de ressouder un support pour mettre l' Eprom dans le calculo et donc faire la manip autant de fois que necessaire .............. ( N.B. : pour modifier le calculo un dépanneur TV et largement apte a modifier ca )

Voila sinon encore un lien pour qqu soft a tout usage de diag voir de reprog : http://autoecutools.com/download/ et sinon un bon forum français sur la chose : http://www.kwp2000.net/index.php

Mais il faut garder a l'esprit que c'est un ancien système non reprogrammable par la prise OBD ( pour les mod aprés 1995) et qu'un déssoudage pour modification de l' eprom est obligatoire .....................

Voila pour le début .. ensuite pour modifier légérement la carto ca doit être réalisable mais des modifs poussée genre +300cv il y a pas mal de paramêtres a prendre en compte et si ca interresse qqun j'ai les dump ( sources ) des eprom pour tous les modèles de calculo de volvo 850 T5 donc MP si qqun veut essayer les softs

@ Loic : pour mon lien : 655€ au cours du jour FDP In a ce prix tu as le calculo d' occasion ( je pense ) modifié avec port USB + le soft de base aprés il vont sortir un soft plus évolué en option

Sinon pour 100€ de moins tu envois ton calculo et ils te le modifient !!!!

ben dis donc, ça n'a pas l'air facile!! persone ne sait faire tout ça ici??

Le problème c'est la modification du fichier en toute confiance car c'est pas évident du tout : il existe plusieurs cartgraphie en fonction de la position pédale ( position papillon sur le 5 cyl Turbo ) et ces différentes carto gérent la pression turbo , le cycle des injecteurs ( quantité carburant a chaque cycle ) le tout en fonction des parametres externe : débimetre , capteur de cliquetis , T°C , et autre donc c'est pas rares d'avoir entre 20 et 100 cartographies différentes en fonction de la position du papillon et il faut tout modifier pour que cela concorde !!!!!

Le problème est la , la modif de la carto de manière intelligente sans rien oublier aprés le reste est un détail , chez un dépanneur TV tu fais dessouder l'eprom et ressouder un support a levier pour pouvoir changer ton eprom quand tu veut et ensuite tu achetes une eprom neuve reecrivable ( comme les CD réinscriptible en gros ) et un programmateur et le reste c'est de l'informatique !!!!

Le truc c'est de savoir modifié la cartographie et la .........................

pour moi, mes competences s'arretent a dessouder et ressouder l'eprom, ha oui aussi le branchement de ce dernier sur son support pour la lecture!!

J'ai un contact avec O² programmation sur PARIS et sa région.Sinon FOCHESATO(93 pavillon sous bois) doit pouvoir le faire sans problème.
Sinon je me renseigne sur JSO.

foshetto est excelent mais le prix aussi si mes souvenir sont exacte environ 2500€ la preap chez eux par contre c'est clair sa fonctionne super bien et ces adapter a ton vehicule

O2 a bonne reputation et est un des eul en region parisennea a voir sont propre banc de puissance 4 roue motrice. Les prepa se faisant en dynamique chez eux avant validation

Alors pour completer et continuer , voici un soft pour lire,modifier, enregistrer les modifications sur le fichier Eprom d'une Volvo en Motronic 4.3 et 4.4 :http://trionic.mobixs.eu/Motronic/Motronic.msi

On peut trouver des "dump" d'eproms ici : http://www.chiptuners.org/

Ainsi l'on peut découvrir comme fonctionne le programme du calculateur de nos Volvo T5 en fonction des différents paramètres extérieur ......................