Y a de la rumba dans l'air, des injecteurs tout vert, un cata en travers ....

Donc ca a bougé ces jours en plus de ce que vous avez vu le glastint.

Le cata a été remplacé en urgence par celui du 2.0 L d origine. Une grosse daube à faire qu il a dit le chef 2 vis infernale à défaire ont eu raison de sa patience.

Ceci en attendant au retour de vacances la ligne complète en 3" enfin si je n ai pas explosé le budget vacances ...

Remplacement de l entourage de la poignée intérieure de coffre, j en ai profité pour résoudre mon pb de fermeture de coffre en mettant de la bombe contact dans la prise électrique qui commande la serrure.
Nouveaux tapis intérieur avant et arrière c est tout beau tout neuf.

Est prévu pour samedi la pose de la caméra de recul et remplacement des haut parleurs avant.

Sinon je suis donc en attente de réception du nouveau turbo pour la Rr.
Turbo qui remplit encore plus à mi régime tout en ayant plus d allonge en haut.
Pour aller avec ca, collecteur de S60R et remplacement du kit reniflard d huile.

Recu récement et en attente de mise en place : les silent blocs uréthane de triangle.

Puis-je dire "c'est tout"

Quel est donc ce nouveau turbo ?

Qu il est bô qu il est bô mon turbo

Ben un Garrett GT30R pour le Rrr forcement ..........................

Et il va le monter avec ca : http://www.quickbrickmotorsports.com/prod_manifold.html ou ca http://www.aptuning.net/Steel_Turbo_Flanges_p/atp-fls-051.htm

Voila en fait on s'attend au mieux pour la Rrr

Nan beaucoup plus raisonnable que cela vous allez etre décu

Pour une fois je crois que je me suis pas mal débrouillé

Jolie photo.

il faut noter que tu as biengéré ton coup cette fois ci!!

Merkii j avais une certaine marge de progression aussi

Ainsi tu as installé des Géants Verts ?

Alors ? quels sont tes impressions ?

...

ouahouu nice pic !