je pense que tu y trouvera ton compte par rapport a volvo

Bon après avoir fait un tour sur mes heures de bureau chez le spécialiste ,
compte tenu de la fuite et de l'aspect moteur turbo haute perf, il est pour le remplacement aussi

Donc tant qu'à faire, je préfère le faire chez Volvo, le spécialiste était un peu moins cher mais c'est pas de la pièce origine, donc 275 eur + 1h30 de mo et 4 L de produits.
Ca va faire dans les 400 eur.

Comme quoi certain ne veulent pas se mouiller , car le spe de chez moi c'est une bête je suis deja aller le voir en prevention et il m'a dit no problemo et ceci sur n'importe le quel des radiateur monté sur la voiture

Vi, et pourtant il avait réparé celui d'une VW tdi d'un pote qui avait le même genre de souçi.
Par contre, je vais récupérer le radiateur et si jamais je trouve quelqu'un d autre pour le réparer plus tard, je le ferai faire.

heu , chez Volvo ils gardent obligatoirement ton ancien!

Merdum, maintenant que tu le dis, c'est vrai qu'il m'a dit en échange standard

Voilà, c'est plannifié pour les prochaines vacances, envoi de la centrale en Gelbique pour Rica"ification"

yesssss

Puis montage du petit aileron de coffre à faire rapidement avec peinture.
Avec au passage ajout des feux avant et clignos type "cristal" avec diodes additionnelles. Va être belle

ah oui là tu nous fais la totale...
tu n'aurais pas croiser un maniaque de l'amélioration avec sa 850R appelé olivier?
J'ai hate de voir tout cela! et pour l'aileron tu as bien raison!

La totale se sera le jour ou je colle l'échappement double sortie

Le jour ou tu passe au double tu me tien au courrant Zeb car j'ai envie de faire cela aussi

Ca manque de photos ici :

De face d'abord !







et walà !

Et pis une ch'tite de dos , parce qu'elles le valent bien !