Au passage je remercie a nouveau Christian Patinet qui est l'auteur de la realisation

c'est du beau boulot en tout cas!

Non, j'accroche pas, pour moi ça fait un peu too much mais tous les gouts sont dans la nature!!

Ca a au moins le mérite d'etre original, mais je pense que comme le dit Killerjag, le rétro intérieur devrait rendre mieux...

A la façon des one et mini...

pour vous avouer c'est ce que je voulais faire, le retro interieur, car maintenant que les avis fusent du même coté que le miens il ne resterons que le temps de la refection des verts d'origine.
Je voulais savoir si cela le fesait et merci de votre franchise

Je viens de voir ça et je suis tenté qu'en pensez-vous?
http://www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=KJ_&cat=85986&image=704559

j'envisage aussi le passage en 18" et antrcite!!

oui si j'ai bon souvenir tu passe du 205-45 au 235-40x18
Il y as aussi celle ci :
http://www.garaget.org/mypage/gallery.php?user=KJ_&cat=85986&image=704519

elles sont a la vente?

non pas en vente, a mon avis c'est du "custom"

En 235 cela risque de toucher de partout a l avant, deja quand j etais en 215 cela touchait ...

On en a pas mal parler avec spirit et l idéal en 18 pour nos petites vieilles c est le 7,5" et non le 8" car tu peux garder une monte homologuee en 205/40-18.

oui c'est clair 235 ca risque de toucher mais c'est la corrspondance officielle je crois, c'est sur qu'avec une monte en 205-40x18 ca doit le faire mais est-ce homologué comme monte en 18?

Pour le 205 40 18, ce n'est pas une monte qui à été homologuée, tout simplement parce qu'a l'époque, cette dimension n'éxistait pas, mais c'est la plus proche de l'origine...

Pour les jantes, je dit YES................................

Merci môsieur Olivier